De (AgustaWestland) AW139 is een middelgrote helikopter welke maximaal 15 passagiers kan vervoeren, maar voor de offshore is de configuratie zo dat er maximaal 12 passagiers in kunnen. Het meest verkochtte model van AgustaWestland is in 2003 ingebruik genomen en wordt voor vele doeleinden gebruikt. Denk hierbij aan de commerciële wereld (bedrijfsleven), militaire doeleinden, SAR (Search And Rescue) en natuurlijk voor de offshore.
Hieronder enkele foto’s van diverse AW139 varianten zoals deze offshore vliegen of hebben gevlogen. De laatste twee foto’s zijn van een veiligheidsinstructiekaart zoals deze te vinden is in een helikopter. Hierin staat beschreven wat je in welke situaties moet doen en waar je bijvoorbeeld de brandblussers kan vinden.
Vliegen met een AW139 van NHV
Sinds het begin van 2020 zijn we bij de NAM overgestapt van vliegmaatschappij. Voorheen vlogen we met de rood/witte helikopters van CHC maar nu met de kanarie gele helikopters van NVH. NHV is een Belgische maatschappij welke ook de SAR helikopters (sinds 2013) opereren welke op de Kooy zijn gestationeerd. Hieronder 2 filmpjes waarbij de AW139 van NHV aankomt en opstijgt vanaf de K15-FB-1.
NHV helikopter van NHV komt aan op de K15-FB-1
NHV helikopter van NHV stijgt op van de K15-FB-1
CHC AW139 stijgt op van K15-FB-1
Hieronder is te zien hoe een AW139 opstijgt vanaf het platform de K15-FB-1 van de NAM.
